Rusia a transferat din Flota de Nord în Marea Baltică fregata „Amiral Kasatonov”, echipată cu rachete de croazieră Kalibr și rachete hipersonice Zircon, potrivit unor relatări publicate la 18 august 2026. Nava a fost observată în apropierea insulei germane Fehmarn, într-o perioadă în care Moscova amenință cu măsuri de retorsiune împotriva statelor europene care acționează împotriva „flotei fantomă” folosite pentru transportul petrolului rusesc sancționat.
Relatările despre deplasarea fregatei au fost publicate de presa britanică și germană, inclusiv de The Telegraph. Potrivit informațiilor furnizate, nava ar fi operat cu transponderele oprite în apropierea unui important culoar maritim din Marea Baltică.
Fregata „Amiral Kasatonov” aparține uneia dintre cele mai noi clase de nave de luptă ale Rusiei și a intrat în serviciu în 2020. Nava poate lansa rachete Kalibr și Zircon. Anterior, fregata a fost utilizată pentru protejarea și escortarea unor nave comerciale rusești în Marea Mediterană și în Canalul Mânecii.
Două nave rusești în Marea Baltică
Transferul fregatei a fost precedat de sosirea în Marea Baltică a distrugătorului antisubmarin „Amiral Levchenko”, la sfârșitul lunii iulie. Nava se află în serviciu din 1988 și este dotată cu sisteme de apărare antiaeriană, torpile, artilerie și elicoptere de bord.
Prezența celor două nave a fost prezentată în materialele furnizate drept o consolidare a activității militare ruse în apropierea statelor europene. Fregata oferă navei rusești un potențial de lovire cu rachete de croazieră și hipersonice, în timp ce „Amiral Levchenko” are capabilități antisubmarin și mijloace pentru apărarea aeriană și sprijinul operațiunilor maritime.
Deplasarea are loc în contextul unor amenințări atribuite președintelui rus Vladimir Putin la adresa statelor europene. Acestea au fost formulate după intensificarea măsurilor împotriva petrolierelor asociate „flotei fantomă” a Rusiei. În materialele citate, Moscova a descris acțiunile europene drept „jaf” și a sugerat posibilitatea unor „măsuri în oglindă”, inclusiv împotriva unor nave civile occidentale.
Moritz Brake, expert în securitate maritimă, a declarat că amenințările Kremlinului nu ar trebui tratate exclusiv ca retorică. Potrivit evaluării sale, Moscova încearcă să crească prețul măsurilor occidentale împotriva „flotei fantomă”, însă în spatele declarațiilor ar putea exista și planuri pentru acțiuni concrete. Sursa nu oferă detalii despre eventuale operațiuni planificate sau despre ordine operative transmise navelor rusești.
Rolul „flotei fantomă” în exporturile de petrol
Potrivit autorităților britanice, „flota fantomă” a Rusiei numără peste 700 de nave și asigură aproximativ 75% din transporturile maritime ale petrolului rusesc supus sancțiunilor. Rețeaua este folosită pentru menținerea exporturilor de energie și pentru ocolirea restricțiilor impuse de statele occidentale.
Materialele citate descriu această infrastructură maritimă drept unul dintre mecanismele prin care Rusia își păstrează veniturile din petrol. Aceste venituri oferă Kremlinului resurse financiare pentru continuarea războiului împotriva Ucrainei. În același timp, reținerea unor petroliere de către state europene și de Marea Britanie a sporit presiunea asupra rutelor și schemelor utilizate pentru transportul petrolului sancționat.
Printre navele menționate în legătură cu măsurile de aplicare a sancțiunilor se numără petrolierele Grinch, Deyna, Tagor și Smyrtos. Într-un alt caz, Curtea Supremă a Suediei a decis confiscarea cargoului „Caffa”, despre care materialele furnizate afirmă că transporta cereale ucrainene scoase din țară.
Aceste acțiuni juridice și administrative au vizat nave, încărcături și fluxuri comerciale legate de ocolirea restricțiilor. Intensificarea controalelor asupra petrolierelor a fost urmată, potrivit sursei, de amenințări ruse privind posibile măsuri împotriva navelor occidentale.
Activitatea maritimă rusă în apropierea Germaniei
Observarea fregatei „Amiral Kasatonov” în apropierea insulei Fehmarn plasează nava într-o zonă intens circulată de nave comerciale și aflată în vecinătatea teritoriului Germaniei. Folosirea unor rachete Kalibr și Zircon și operarea cu transponderele oprite sunt prezentate în relatările citate ca elemente care complică supravegherea traficului maritim.
Desfășurarea celor două nave rusești se înscrie în contextul războiului purtat de Rusia împotriva Ucrainei și al măsurilor europene îndreptate împotriva mecanismelor de finanțare și transport ale exporturilor petroliere rusești. Materialele furnizate nu indică producerea unui incident militar sau a unei coliziuni cu nave ale statelor NATO.
În acest moment, informațiile disponibile se referă la transferul fregatei, la prezența anterioară a distrugătorului antisubmarin și la declarațiile privind posibile măsuri de retorsiune. Activitatea navelor rusești și reacțiile statelor europene urmează să fie monitorizate în cadrul operațiunilor maritime din Marea Baltică.
