Zeci de mii de pasageri sunt afectați de o defecțiune majoră în aviația din Marea Britanie, ale cărei efecte sunt așteptate să continue și miercuri. Autoritățile exclud un atac cibernetic și promit o anchetă completă pentru stabilirea cauzelor, potrivitBBC.
Până la 1.000 de zboruri au fost anulate în urma defecțiunii care a blocat NATS, compania responsabilă de controlul spațiului aerian britanic, a indicat site-ul de monitorizare FlightRadar24. Defecțiunea s-a extins pe întreg teritoriul Regatului Unit și dincolo de granițele acestuia, aeroporturile din Scoția și Irlanda raportând, de asemenea, perturbări. EasyJet a anulat 200 de zboruri, iar British Airways peste 100.
Din cauza blocării decolărilor, autoritățile au fost nevoite să restricționeze și aterizările, astfel că multe avioane nu au mai putut pleca de pe aeroporturile din străinătate.
Pe Aeroportul London Heathrow, situația s-a agravat, deoarece blocarea avioanelor la pistă a lăsat terminalele fără locuri disponibile pentru noi aterizări, obligând devierea a 13 curse internaționale către alte orașe din Europa.
Inclusiv românii care trebuiau să ajungă pe aeroportul Henri Coandă din București au fost afectați. ConformȘtirilor Pro TV, pe lângă zborurile întârziate, trei curse care trebuiau să decoleze din Londra au fost anulate definitiv — prima încă de ieri după-amiază, iar ultima ar fi trebuit să aterizeze în această dimineață la Otopeni.
„Am aflat în avion, ni s-a spus că vom vedea cam în cât timp plecăm, probabil în 3 ore, în final au fost 4”, a povestit o pasageră pentru sursa citată. Nici la plecarea din Capitală spre Regatul Unit lucrurile nu au stat mai bine, unii călători fiind întorși din drum chiar înainte de îmbarcare.
Deși NATS a reușit să remedieze problema sistemului de procesare a zborurilor, revenirea la normal va fi de durată, din cauza întârzierilor uriașe acumulate și a numărului mare de aeronave și pasageri afectați, scrie BBC.
Peste 65.000 de clienți ai Ryanair, cea mai mare companie aeriană din Europa după numărul de pasageri, au fost afectați direct de întârzieri severe, care au atins chiar și opt ore. La rândul său, Wizz Air a criticat NATS, afirmând că organizația este „nepotrivită pentru scopul pentru care funcționează” în forma sa actuală.
Directorul NATS, Martin Rolfe, și-a cerut scuze și a declarat pentru BBC că va avea loc o anchetă completă pentru a stabili ce anume a mers prost, după ce instituția a afirmat că rezolvarea problemei a durat „mai mult decât se spera”. Ministra Transporturilor, Heidi Alexander, l-a convocat pe Rolfe la o întâlnire miercuri pentru a răspunde la întrebări privind perturbările și măsurile luate. De asemenea, se așteaptă ca aceasta să le spună deputaților că un atac cibernetic nu a fost „în mod categoric” cauza defecțiunii.
