Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat într-o emisiune la B1 TV, că decizia Curții de Apel privind suspendarea licenței ROMATSA nu este definitivă și că regia va formula recurs.
Miruță a declarat că autoritățile pregătesc un plan de rezervă, în cazul în care Ministerul Apărării ar trebui să preia responsabilitatea dirijării traficului aerian, dacă situația o va impune.
Conform oficialului, ROMATSA încasează taxe pentru serviciile de navigație aeriană, calculate în funcție de masa aeronavelor și distanța parcursă în spațiul aerian românesc, venituri esențiale pentru funcționarea regiei.
„Este o decizie a primei instanțe, care nu este definitivă. ROMATSA a anunțat deja că va face recurs și își va apăra poziția în fața instanței superioare”, a subliniat Miruță.
Ministrul a menționat că există un scenariu de rezervă pentru cazul în care suspendarea licenței devine definitivă, deși el o consideră puțin probabilă. „Există un plan de transfer al responsabilității către Ministerul Apărării pentru dirijarea traficului în spațiul aerian național, dacă se va ajunge în acest punct. Îl apreciez puțin probabil, însă trebuie să avem o variantă de backup”, a declarat Miruță.
Acesta a adăugat că autoritățile așteaptă motivarea instanței pentru a analiza în detaliu decizia și următorii pași.
În plus, Miruță a abordat și problema blocării unor fonduri provenite prin Eurocontrol, care afectează ROMATSA. Taxele pentru serviciile de navigație aeriană sunt colectate de Eurocontrol și distribuite statelor membre în funcție de traficul aerian gestionat, însă o parte din aceste sume sunt blocate din cauza unei creanțe de la compania Pfizer asupra statului român.
„Cei de la Pfizer, prin executor, au identificat fondurile care vin prin Eurocontrol către ROMATSA și au solicitat oprirea transferului acestor fonduri pentru acoperirea datoriei. În acest context, ROMATSA este o victimă colaterală. Nu are de-a face cu situația privind Pfizer”, a explicat Miruță.
Ministrul a subliniat importanța rolului ROMATSA în gestionarea traficului aerian din România și a exprimat încrederea că situația juridică a regiei va fi clarificată în instanță.
