Șantierul Naval Mangalia a fost vândut vineri, 9 octombrie 2026, companiei Rheinmetall Real Estate România SRL pentru 138.034.320,47 euro, fără TVA, a anunțat CITR, lichidatorul judiciar al Damen Shipyards Mangalia. Guvernul a salutat achiziția, subliniind importanța relansării șantierului pentru securitatea României la Marea Neagră, pentru industria de apărare și pentru crearea de locuri de muncă.
CITR a comunicat că tranzacția oferă șantierului oportunitatea de a-și relua activitatea. Paul Dieter Cîrlănaru, directorul general al CITR, a declarat că vânzarea reprezintă finalul unui proces complex de valorificare, menit să asigure continuitatea activității și o perspectivă de viitor încurajatoare.
Rheinmetall a participat pentru prima dată la o licitație organizată pentru vânzarea Șantierului Naval Mangalia.
Guvernul a declarat că preluarea șantierului reprezintă un pas important pentru relansarea unuia dintre cele mai importante obiective industriale ale României. În trecut, șantierul a întâmpinat dificultăți financiare, culminând cu intrarea în faliment și disponibilizarea a aproape 1.000 de angajați. Executivul a menționat că investițiile planificate de Rheinmetall vor permite reluarea activității și transformarea unității de la Mangalia într-unul dintre principalele centre europene pentru construcția navelor militare.
„Relansarea Șantierului Naval Mangalia prezintă o importanță deosebită pentru securitatea României la Marea Neagră, consolidând industria națională de apărare și rolul României pe flancul estic al NATO”, a transmis Guvernul. De asemenea, preluarea șantierului este legată de negocierile în cadrul programului european SAFE, în care Guvernul a condiționat achizițiile militare de la Rheinmetall de realizarea unor investiții în industria românească de apărare, inclusiv revitalizarea șantierului.
România a semnat cu grupul german un contract în valoare de 920 de milioane de euro pentru construirea a patru nave militare la Mangalia, proiect finanțat prin programul SAFE, care trebuie finalizat până în 2030. Executivul afirmă că negocierile vizează asigurarea echipamentelor necesare Armatei Române și folosirea fondurilor pentru dezvoltarea industriei naționale, crearea de locuri de muncă și transferul de tehnologie.
Radu Miruță, ministrul Apărării Naționale și ministrul interimar al Transporturilor, a anunțat pe Facebook că finalizarea procedurii de adjudecare a salvat șantierul. El a precizat că oferta inițială a fost de 10 milioane de euro, în timp ce valoarea de lichidare era estimată la 85 de milioane de euro, iar datoria contestată ajungea la 190 de milioane de euro.
„Astăzi procedura de adjudecare s-a încheiat. Nu pentru 10 milioane de euro, cât oferea inițial investitorul, și nici pentru 85 de milioane, ci pentru 138 de milioane de euro. Aici se vor produce patru nave până în 2030. Oamenii vor avea mai multe locuri de muncă, iar România își salvează cel mai mare șantier naval dintr-o țară europeană membră NATO”, a adăugat Miruță, mulțumind ministrului Economiei, Irineu Darău, pentru implicarea sa în finalizarea procedurii.
Înainte de anunțarea rezultatului licitației, Laurențiu Gobeajă, liderul Sindicatului Navalistul, a avertizat că întârzierile ar putea descuraja foștii salariați care doresc să revină. Dintre cei aproximativ 1.000 de angajați disponibilizați în această vară, câteva sute sunt interesați să se întoarcă, în cazul în care activitatea șantierului va fi reluată.
