Capturile de pește ale Rusiei scad cu 3,3%, iar datoria sectorului ajunge la 1 trilion de ruble

0
Capturile de pește ale Rusiei scad cu 3,3%, iar datoria sectorului ajunge la 1 trilion de ruble
Capturile de pește ale Rusiei scad cu 3,3%, iar datoria sectorului ajunge la 1 trilion de ruble

Capturile de pește ale Federației Ruse au continuat să scadă în 2026, pentru al doilea an consecutiv, ajungând la 2,6 milioane de tone până la 21 iulie, cu 3,3% sub nivelul înregistrat în aceeași perioadă a anului trecut. Declinul este însoțit de o deteriorare financiară severă: cu o cifră de afaceri anuală de 1,2 trilioane de ruble, industria pescuitului se confruntă cu datorii acumulate de aproximativ 1 trilion de ruble, potrivit datelor publicate de canalul Russica.

Rentabilitatea ramurii s-a prăbușit de la 55,7% în 2021 la 32,7% la finele lui 2025, ceea ce, combinat cu dobânzile comerciale de 25–30% generate de inflația ridicată și de militarizarea economiei, face aproape imposibilă modernizarea flotei sau atragerea de noi investiții. În aceste condiții, operatorii reduc ieșirile zilnice în mare și se limitează la întreținerea navelor existente.

Scăderi puternice în bazinele sudice și la speciile valoroase

Cele mai abrupte reculuri teritoriale s-au înregistrat în bazinul Azovo-Marea Neagră (–22,4% față de 2025), în zonele economice exclusive ale altor state (–22,2%) și în bazinul Volga-Caspic (–20,3%). Pe specii, capturile de somon din Pacific au scăzut cu 53,3% (–29,5 mii de tone), iar cele de polac (mintai) cu 42,9 mii de tone.

Modernizarea flotei, blocată de sancțiuni și eșecul substituirii importurilor

Flota rusească de pescuit, dependentă de motoare, navigație și echipamente de procesare din Occident, nu mai poate fi întreținută corespunzător după impunerea sancțiunilor. Importurile paralele și componentele chinezești mai puțin fiabile au crescut costurile de reparație și duratele de imobilizare a navelor. Programul guvernamental de construcție de nave noi este întârziat masiv, șantierele rusești neavând capacitatea de a produce sistemele de propulsie și echipamentele de punte necesare. Drept urmare, armatorii sunt nevoiți să opereze nave vechi, sovietice sau la mâna a doua, cu cheltuieli de întreținere disproporționate.

Consumul de pește, tot mai departe de ținta Kremlinului

În 2025, consumul mediu de pește pe cap de locuitor a fost de 24 kg, cu 2,3% sub nivelul din 2024 și cu 4 kg sub obiectivul de 28 kg stabilit de președintele rus. Pentru 2026, estimările indică o nouă scădere, la 23,5 kg. Prețurile la pește și produse din pește continuă să crească pe fondul costurilor de producție mai mari și al ofertei reduse, ceea ce diminuează accesul populației la această sursă de proteină.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.