România a propus relansarea proiectului energetic AGRI, destinat transportului gazului turkmen către piața europeană prin Azerbaidjan, Georgia și portul Constanța. Inițiativa a fost prezentată de președintele Camerei de Comerț și Industrie a României, Mihai Daraban, în cadrul unei întâlniri cu ambasadorul Turkmenistanului, A. Annaev, desfășurată la 7 august 2026, potrivit relatărilor din presa internațională.
Discuțiile au vizat perspectivele cooperării energetice dintre România și Turkmenistan, precum și dezvoltarea legăturilor dintre porturile Constanța și Turkmenbași. Reprezentanții celor două părți au discutat despre posibilitatea identificării unor noi rute pentru livrarea gazului turkmen către Europa, fără utilizarea infrastructurii tradiționale asociate transportului prin Rusia.
Un proiect conceput pentru ruta Mării Negre
AGRI este acronimul pentru Azerbaijan-Georgia-Romania Interconnector. Proiectul a fost elaborat la începutul anilor 2010 ca răspuns la proiectul South Stream și prevedea transportul gazului natural prin conducte din Azerbaidjan în Georgia. Gazul urma să fie lichefiat pe litoralul georgian al Mării Negre, transportat cu nave până la Constanța și apoi regazificat în România.
În schema inițială, gazul ajuns la Constanța urma să fie introdus în sistemul regional prin conducta BRUA, al cărei nume provine de la Bulgaria, România, Ungaria și Austria. Conectarea la BRUA ar putea permite integrarea gazului transportat prin AGRI în rețeaua energetică europeană, însă relansarea proiectului se află, potrivit informațiilor prezentate, la nivelul discuțiilor și al identificării partenerilor necesari.
Potrivit informațiilor publicate de presa turcă, Mihai Daraban a susținut că pentru implementarea proiectului este necesară formarea unui „nucleu de afaceri” care să reunească firme din sectorul energetic ale celor două țări. Președintele Camerei de Comerț și Industrie a României a afirmat că energia rămâne unul dintre cele mai relevante domenii ale cooperării în actualul context european.
Constanța și Turkmenbași, în centrul discuțiilor
Cooperarea dintre portul Constanța și portul Turkmenbași a fost prezentată ca un element important al relațiilor economice bilaterale. Cele două porturi conectează spațiul caspic de regiunea Mării Negre și pot servi atât transportului de energie, cât și schimburilor comerciale dintre Turkmenistan și statele europene.
Ambasadorul Turkmenistanului, A. Annaev, a declarat că țara sa ocupă locul al patrulea în lume în ceea ce privește rezervele confirmate de gaze naturale. Potrivit diplomatului, colaborarea dintre porturile Turkmenbași și Constanța, împreună cu crearea la Constanța a unui centru zonal de distribuție pentru mărfurile turkmene, ar putea reprezenta un punct de sprijin pentru relațiile economice dintre cele două state.
Discuțiile privind centrul de distribuție nu au fost prezentate ca o decizie de înființare, ci ca o posibilitate analizată în cadrul cooperării economice. Aceeași abordare se aplică și proiectului AGRI, pentru care părțile trebuie să identifice companiile, investițiile și configurația tehnică necesare.
Accesul gazului turkmen la piața europeană
Turkmenistanul dispune deja de o conductă care ajunge la Marea Caspică. Această infrastructură este indicată drept bază tehnică pentru discutarea unei rute către Europa, în condițiile în care gazul ar putea fi transportat prin spațiul caspic, Azerbaidjan și Georgia, înainte de a traversa Marea Neagră până la Constanța.
În forma descrisă în cadrul întâlnirii, portul românesc ar urma să fie punctul de intrare a gazului turkmen pe piața europeană. După regazificare, combustibilul ar putea fi direcționat către conducta BRUA. Materialele prezentate despre inițiativă descriu această rută ca pe o alternativă la infrastructura de transport legată de Rusia și ca pe o posibilitate de diversificare a exporturilor turkmene.
Reluarea discuțiilor privind AGRI oferă Turkmenistanului perspectiva unei rute suplimentare de export și a unui acces mai larg la cumpărătorii europeni. Pentru statele europene, proiectul este asociat cu extinderea surselor de aprovizionare cu gaze și cu dezvoltarea unor conexiuni energetice prin regiunea Mării Negre.
În materialele referitoare la inițiativă, această direcție este legată de politica Uniunii Europene privind diversificarea aprovizionării cu energie și reducerea dependenței de gazul rusesc. Totuși, întâlnirea de la București a consemnat o propunere de relansare și intenția de a constitui un cadru de cooperare între companii, nu lansarea lucrărilor la infrastructura AGRI.
Următoarele etape menționate de partea română țin de formarea nucleului de afaceri și de continuarea dialogului privind energia, transporturile și cooperarea portuară dintre Constanța și Turkmenbași.
