Comisia economică a Senatului a adoptat, luni, un raport de admitere pentru proiectul de lege privind măsurile de reducere a prețului carburanților, după ce ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, și fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, au convenit asupra unei forme comune a inițiativei legislative. Proiectul trebuie să primească și votul plenului Senatului pentru a continua parcursul legislativ.
Dacă va fi adoptat, proiectul va introduce pentru prima dată un mecanism de „acciză dinamică”, prin care acciza la carburanți va putea fi redusă între 5% și 25%, în funcție de evoluția prețurilor la pompă. Noua formă a proiectului renunță la reducerea TVA, propusă inițial, și păstrează doar mecanismul de reducere a accizei, după ce Ministerul Finanțelor a avertizat că o diminuare a TVA nu ar fi compatibilă cu legislația europeană și ar fi transmis un semnal negativ agențiilor de rating.
Bogdan Ivan a declarat că proiectul creează cadrul legal pentru intervenția Guvernului în situații de criză pe piața carburanților, prin reducerea progresivă a accizei la motorină. „Este un proiect care prevede o reducere a prețului final al motorinei prin instituirea situației de criză în domeniul carburanților din țara noastră și crearea unui cadru general pentru acest lucru, astfel încât el să poată fi actualizat ori de câte ori este nevoie, prin hotărâre de Guvern. La nivelul actual al prețului motorinei la pompă, vorbim despre o reducere cu 34 de bani pe litrul de motorină”, a explicat Ivan.
Acesta a adăugat că, în cazul unei creșteri a cotațiilor internaționale ale prețului motorinei și al petrolului, reducerea ar putea ajunge până la 68 de bani, în funcție de prețul final. Scopul măsurii este de a menține prețul motorinei standard în jurul pragului de 10 lei pe litru, chiar și în condițiile unor noi scumpiri pe piața internațională: „Toate aceste măsuri ar trebui să ducă la obținerea unui preț mai redus în țara noastră, cu aproximativ 60 de bani pentru fiecare litru de motorină, comparativ cu prețul real din piață”, a adăugat Ivan.
Măsurile ar urma să fie aplicate inițial pentru o perioadă de trei luni, cu posibilitatea prelungirii prin hotărâre de Guvern. Ministerul Finanțelor va putea actualiza nivelul accizei o dată la două săptămâni, în funcție de evoluția cotațiilor internaționale Brent și Platts.
Ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, a declarat că forma comună a proiectului este mult mai adaptată contextului actual și introduce, în premieră, un mecanism de „acciză dinamică”. „Această formă a inițiativei legislative este mult mai adaptată realităților de astăzi. Forma de acciză dinamică înseamnă că, în funcție de creșterea prețului, aceasta poate să scadă între 5% și 25%”, a precizat Nazare.
El a explicat că s-a renunțat la reducerea TVA pentru că nu era compatibilă cu legislația europeană și ar fi afectat evaluările pe care România le așteaptă din partea agențiilor de rating. „Așteptăm raportul agenției Fitch în această săptămână și raportul Moody’s săptămâna viitoare”, a adăugat Nazare. Impactul bugetar estimat al măsurilor este de aproximativ 100 de milioane de lei pe lună, în funcție de evoluția prețurilor. Acesta a avertizat că orice măsură de plafonare implică și riscuri privind aprovizionarea, motiv pentru care autoritățile sunt în contact permanent cu operatorii din domeniu.
