Noul pod rutier dintre România și Ucraina, care traversează râul Tisa, va fi deschis traficului rutier pe 8 octombrie, a anunțat, vineri, președintele Consiliului Județean Maramureș, Gabriel Zetea.
„După multe amânări din cauze diverse, noul pod rutier va deveni operațional din 8 octombrie, moment în care va avea loc deschiderea în prezența autorităților din România și Ucraina. Pentru a putea face traficul funcțional la data respectivă, au avut loc o serie de întâlniri și clarificări cu reprezentanți din Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Transporturilor, Compania Națională de Investiții Rutiere și alte instituții responsabile de activitatea noului punct de legătură cu Ucraina”, a declarat Zetea.
Acesta a precizat că, pentru a permite funcționarea traficului rutier din și înspre Ucraina, Autoritatea Vamală și Poliția de Frontieră trebuiau să aibă toate sistemele funcționale și personalul aferent.
Noul pod rutier va funcționa în paralel cu vechiul pod, construit la începutul anului 2000, situat la o distanță apreciabilă de noua construcție. După izbucnirea războiului din Ucraina, traficul rutier pe vechiul pod din lemn și metal, care are un singur sens de circulație și două alei pietonale, a crescut simțitor. În acest an, podul a intrat în proces de reparație, structura fiind afectată de utilizarea îndelungată.
Podul nou a fost construit cu un cost de peste 50 milioane euro și va conecta municipiul Sighetu Marmației de localitatea Bila Ţerkva din Ucraina. Are o lungime de 268 de metri și este proiectat să reziste cel puțin 100 de ani.
Principalele caracteristici ale podului includ un drum nou de 1,2 km, construit din alte două poduri paralele, cu o distanță de 3 metri între ele – câte un pod pentru fiecare sens de circulație, cu două benzi pe sens, trotuare, 5 poduri de desecare, o intersecție tip giratoriu și un punct de frontieră.
Punctul de frontieră include 6 benzi pe sens, dintre care 2 benzi pentru autovehicule mici, 2 benzi pentru transporturi de marfă, o bandă pentru Corpul Diplomatic și o bandă pentru transport persoane, precum și 2 clădiri administrative pentru poliția de frontieră și vamă, împreună cu 4 hale de control, dotate cu toate echipamentele necesare conform prevederilor ghidului Schengen.
